Flugvellir á Íslandi
Rekstur og uppbygging íslenskra flugvalla
Rekstur íslenskra flugvalla felur í sér margþætta starfsemi til að tryggja að flugbrautir, flughlöð, flugstöðvar og allur búnaður flugvallanna séu í fullkomnu lagi; öryggismál, innra eftirlit, hönnun og framkvæmdir á ýmsum sviðum auk flugleiðsögu eru stór hluti þeirrar starfsemi.
Stærsti flugvöllurinn sem Isavia rekur er Keflavíkurflugvöllur sem er miðstöð millilandaflugs og svo Reykjavíkurflugvöllur sem er miðstöð innanlandsflugs á Íslandi. Keflavíkurflugvöllur er búinn fullkomnum tækjum og þjónar öllum flugvélategundum. Þjónusta í flugstöðinni er framúrskarandi að mati alþjóðasamtaka flugvallarrekenda – Airports Council International – samkvæmt könnun sem samtökin gerðu meðal flugfarþega í mars 2008. Flugstöðin er rómuð fyrir þægilega staðsetningu í miðju Atlantshafi og lenti í fyrsta sæti fyrir þægindi við að skipta um flug sem og aðgengi að verslunum og bankaþjónustu, í þriðja sæti fyrir öryggi og var almennt valin fimmta besta flugstöð í heimi í flokki flugstöðva með færri en 5 milljónir farþega.
Alþjóðlegar kröfur
Undanfarin ár hafa alþjóðlegar kröfur til flugverndar- og viðbúnaðarmála á flugvöllum aukist umtalsvert. Aðgengiskröfur að flugvöllum hafa verið hertar til muna og miklar breytingar hafa verið gerðar á öryggis-, flugverndar-, slökkvi, björgunar-, og neyðarviðbúnaðarmálum íslenskra flugvalla.
Umsjón með öryggismálum er unnin innan flugverndar- og björgunardeildar og eru neyðarviðbúnaðarmál tryggð með viðeigandi þjálfun, ítarlegri samhæfingu og gerð áætlana á því sviði bæði hvað varðar flugvelli landsins og flug yfir landinu.
Isavia starfrækir gæða- og öryggisstjórnunarkerfi og tryggir með því gæði og öryggi flugvalla- og flugleiðsöguþjónustunnar.
Flugvellir á Íslandi eru flokkaðir í sex flokka og fer flokkunin eftir ýmsum atriðum eins og aðflugstæki, ljósabúnað, snjóruðningsgetu, tækjbúnað, öryggismál og margt annað. Þjónustutímar flugvalla á Íslandi er hægt að nálgast í flugmálahandbókinni.
Áætlunarflugvellir innanlands eru:
Umdæmi 1
Umdæmi II
Umdæmi III
Umdæmi IV
Reykjavík
Ísafjörður
Akureyri
Egilsstaðir
Vestmannaeyjar
Þingeyri
Sauðárkrókur
Hornafjörður
Bakki
Gjögur
Grímsey
Vopnafjörður
Bíldudalur
Þórshöfn
Flugbrautir með bundnu slitlagi:
| UMDÆMI l | UMDÆMI II | UMDÆMI III | UMDÆMI IV |
| Rif | Patreksfjörður | Húsavík | |
| Stóri - Kroppur |
Siglufjörður |
||
| Reykjahlíð |
Flugbrautir með malarslitlagi:
| UMDÆMI l | UMDÆMI II | UMDÆMI III | UMDÆMI IV |
| Búðardalur | Arngerðareyri | Blönduós | Borgarfjörður eystri |
| Flúðir | Hólmavík | Grímsstaðir | Breiðdalsvík |
| Húsafell | Reykhólar | Herðubreiðalindir | Djúpivogur |
| Hveravellir | Reykjanes | Kópasker | Fagurhólsmýri |
| Kerlingafjöll | Melgerðismelar | Norðfjörður | |
| Kirkjubæjarklaustur | Raufarhöfn | ||
| Þórsmörk | |||
| Nýji Dalur | |||
| Sandskeið | |||
| Skálavatn | |||
| Skógarsandur | |||
| Sprengisandur | |||
| Stykkishólmur | |||
| Vík |
Flugbrautir með grasyfirborði:
| UMDÆMI l |
| Hella |
| Kaldármelar |
